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        供暖季限產(chǎn)來臨,鋼價跌勢能否“剎車”?

        發(fā)布時間:2020/12/10 8:11:09    人氣:7

        鋼市持續(xù)了近兩旬的強勢上漲行情在11月底被打斷,期貨價格“跳水”,現(xiàn)貨價格也深度回落。其實,此輪鋼價回落是意料之中的事。  鋼價之所以在11月份的淡季走出非常規(guī)的上漲行情,主要是因為市場需求的超預期釋放強勢帶動現(xiàn)貨價格上漲,并刺激期貨價格攀升。但是11月份畢竟是需求淡季,需求邊際持續(xù)轉(zhuǎn)弱對鋼價繼續(xù)上漲的支撐力不斷減弱,當需求無法支持鋼價繼續(xù)保持高位時,下跌就會隨之而來。  筆者認為,市場需求釋放轉(zhuǎn)弱是此輪鋼價回落的主要原因之一,另一個則是臨近年末,貿(mào)易商資金偏緊,為了快速回籠資金,大都選擇降價出貨,刺激終端采購需求,進而釋放高價位風險,導致鋼價下跌。  雖然在需求釋放轉(zhuǎn)弱、降價出貨操作增多、恐高情緒較濃的影響下,鋼價**終轉(zhuǎn)入了下跌通道,但在筆者看來,鋼價或許尚未完成階段性筑底工作,**近各地密集執(zhí)行的供暖季限產(chǎn)政策有可能成為鋼價扭轉(zhuǎn)跌勢的重要因素。畢竟,鋼廠限產(chǎn)后,之前鋼價反彈行情下的生產(chǎn)熱情將減退,市場資源釋放速度放緩,有助于緩解當前市場因為需求減少而日漸凸顯的供需矛盾,進而幫助鋼價回調(diào)實現(xiàn)“軟著陸”。  不過,在限產(chǎn)日趨常態(tài)化的當下,供暖季限產(chǎn)政策執(zhí)行標準或許更嚴了,但是對鋼材產(chǎn)量的約束能力實際上遠不如前幾年,依靠供給減少帶來的供需錯配反彈行情在當下的市場環(huán)境中成色或?qū)⒉蛔恪A硗猓┡鞠蕻a(chǎn)并不僅僅局限于鋼鐵行業(yè),終端工程的施工和運輸?shù)韧瑯邮艿讲煌潭鹊挠绊懀@在一定程度上限制了市場交易,從而進一步弱化市場需求。同時,隨著鋼廠進入年終檢修,停產(chǎn)、限產(chǎn)將導致鋼廠對鐵礦石等原料的需求減少,極有可能讓目前尚處在高位的鐵礦石等原料價格回調(diào),進而導致鋼價成本面松動,這也將弱化鋼價底部的支撐力。  總體來看,全國各地密集落地執(zhí)行的供暖季限產(chǎn)政策會對現(xiàn)階段鋼市形成一定的心理支撐,**終效果還要看后期的執(zhí)行力度和執(zhí)行周期。在需求釋放減弱的情況下,限產(chǎn)帶來的利好有限,考慮到成本支撐力仍強,預計后期鋼價跌勢有望放緩,或?qū)⒅匦逻M入弱勢調(diào)整行情中,至于何時出現(xiàn)突破,則要看“冬儲”需求何時到來。

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